Présentation Todesk [Invité]

Méfiez-vous,il va conquérir le monde...

Tu veux son "copains d'avant" ou son FB?

Pour moi, le vrai souci de fm.fr, c'est d'avoir mis l'adresse du forum sur la jaquette du jeu, c'est ça qui a attiré autant de 'mouches'

Pour le reste, je vous avoue que de temps à autres, ça me gonfle menu, mais par respect pour KiR`k, je me dois de rester.

Puis si les meilleurs partent, c'est qui qui gagne???

C'est vrai que CARS par exemple a l'air terrible, mais les jeux PC, c'est pas pour moi, mon vieux coucou (je parle de mon ordinateur, bande de pervers ) ne me permet pas de faire tourner grand chose.

C'est sur que le forum de KiRk me manque, et je comprends que notre Mr Tutu ne veut pas laisser son employeur chérie mais bon ta boîte elle a été racheté par "Mr Turn 10 > All" donc c'est pas facile comme dilemme.

Et puis maintenant avec la démo de Forza Horizon, il y a ceux qui disent que c'est le même moteur physique que FM4 et que c'est de la pure simulation sur routes ouvertes puis ceux qui disent que c'est un peu au dessus de NFS et TDU (les réalistes) et les mecs comme moi qui crachent dessus Et c'est devenue LE forum de FH, à chaque fois que ma souris glisse sur "FM.fr" j'ai 5 notifs et ... 5 nouvelles voitures sur FH

Bref, il peut toujours parler, se venter et tout ... et tout mais moi au moins j'ai des cheveux

Moi pour ma lancer sur PC j'ai vendue ma PS3, j'ai poncé et repeint mon portail, j'ai mis à neuf la grand baignoire qui nous sert de piscine, j'ai eu mention assez bien au BEPC à 0.2 de la mention bien et je me suis fais un trou dans la main en démontant un pare brise de S2000, surement l'épreuve la plus dure pour moi, encore celui de la Simca c'est réglé en une vingtaine de minutes, autant celui de chez Honda il m'a coûté 9h de travail et un séjour aux urgences après avoir finit bien sur Et aussi 300E de ma poche.

EDIT : Zara m'a transmis la passion de se foutre de lui je pense

Pas mal ta signature
N'oublie pas : Redbull vous donne des ailes mais Sebull vous coupe les ailes"

Ah, elle est bonne celle là

Quelqu'un arriverait à faire un détournement de logo?

T'as pas ça?

Moi non plus!
Par contre j'ai le logo Sebull...

Salut les gens, vous allez bien ?

Vous me manquiez beaucoup donc je suis venu vous voir

Bonne Année à tous, pleins de bonne résolution du genre 1920 x 1080

Sebull est toujours vivant, c'est quoi ce bordel il était pas sensé mourir le 21 comme tout le monde Bah ça y est, c'est la fin du monde d'après Maya

Voilà j'ai dit la merde que j'avais à dire, je vous aime

bonne année Todesk

tu en es ou avec ta S2000 ?

Alors la S2000 on a mis 4 mois à faire l'arceau, le type qui nous le faisais à pas reçu la cintreuse dans les temps, plus de 1 mois de retard dans la livraison. Ensuite on a un arceau bizarre car mon père et grand et pas maigre donc comme la place se fait rare dans l'auto l'arceau a été modifié des dizaines de fois pour qu'on puisse passer le baquet et qu'il rentre sans trop de difficulté.

Donc là on a une caisse arceauté, là on fait les derniers moules pour les pièces en poly et carbone et surtout pour le pare choc avant qui n'a plus rien à voir avec l'origine (si la forme générale mais vous verrais quand je mettrais des photos quand elle sera finit si je suis pas mort d'ici là ), en fait on a fait un pare choc sur lequel on a greffé l'entrée de je sais plus quoi, un merdier pas possible ...

Et maintenant le padre veut faire des ailes types WRC, c'est à dire comme ça :



Les ailes ne suivent plus la ligne de l'auto jusqu'à la fin elle revienne direct pour que l'air qui passe sur le pneu passe plus vite, ma foi j'ai pas bien compris son kiff là dessus, bientôt on a va se retrouver avec l'Amuse GT1 Je suis sûr que les plaquettes carbones vont y passer sur le pare choc avant

Bref, en fait on a calé au départ de la spéciale et disons qu'on doit faire le tour du monde

Je vous donnerai des infos quand on avancera

Par contre le moteur neuf lui est pratiquement prêt, d'origine avec quelques modifs : allégement culasse, avec des conneries et des soupapes neuves faites maisons par notre "faiseur de culasse" italien, avec un creu sur le chapeau pour ... gagner du poids, c'est un fou ce rital Ensuite un bon filtre à air Green ou K&N je sais plus mais ça on l'a pas encore, la boîte à air carbone attention les oeils ça pique tellement c'est beau ! Avec ça une boîte séquentielle 6 vitesses Elipse, on a pas pris une Sadev car il fallait changer tout le fonctionnement des cardans pour mettre un pont Visco de BMW 318 Compact et les Sadev c'est tellement solide que même en vitrine elle se casserait. Bon après c'est amortisseurs tuning réglable, et des freins tuning 8 pistons pas cher pas cher de Chine. Bref ça va pas être la caisse pour gagner un rallye mais bon petit à petit on lui fera des évolutions ça marchera du feu de Dieu, V-TEC only biatch !!!

c'est vrai que pour mettre un arceau dans une S2000, ce doit être un sacré casse tête, vivement que l'on voit des photos